TOKYO MARUI
TÜRKİYE DİSTRİBÜTÖRÜ
TOKYO MARUI Türkiye distribütörüyüz
Ürün doğrudan üreticiden gelir. Garanti, servis ve yedek parça bizden.
STOK DIŞI
Tokyo Marui Glock17 V2 25BB GBB MAGAZINE Yedek Şarjör No.79
2.976,00 TL
HAVALE / EFT İLE ÖDE
2.827,20 TL
Bu üründen
29 TL Para Puan
kazanırsın
Taksit seçenekleri
Garanti BBVA
6 TAKSİT
Vade farkı yok, peşin fiyatına.
Diğer bankalar
292,64 TL
taksitten başlayan seçenekler
TIKLA — UZMANA DANIŞ
En uygun fiyat garantisi — daha uygununu gördünüz mü?
3D Secure güvenli ödeme · 14 gün cayma hakkı · Orijinal ürün garantisi
Tokyo Marui Glock 17 V2 Yedek Şarjör — 25 BB CNC Alüminyum Gaz Şarjörü (No.79)
Tokyo Marui gazlı Glock platformu için orijinal V2 şarjör. CNC işlenmiş alüminyum gövde, 25 BB kapasite ve önceki nesle göre %20 daha fazla gaz — tek dolumla daha çok atış, hızlı atışta daha az basınç düşüşü. G17 Gen5 ve Gen3 başta olmak üzere yedi Tokyo Marui gazlı tabanca modeliyle uyumludur.
MarkaTokyo Marui
Kapasite25 BB
Gaz Kapasitesi+%20
MalzemeCNC Alüminyum
Ağırlık270 g
Öne Çıkan Özellikler
%20 daha fazla gazÖnceki nesle göre artırılmış gaz haznesi — tek dolumla daha fazla atış.
CNC alüminyum gövdeTalaşlı imalatla işlenmiş alüminyum yapı; hassas toleranslar ve yüksek dayanım.
Yedi model uyumuG17 Gen5/Gen3 başta olmak üzere geniş Tokyo Marui gazlı tabanca uyumu.
Green gas ve HFC134aHer iki gaz tipiyle de çalışacak şekilde tasarlandı.
270 g gerçekçi ağırlıkTabancanın kabza ağırlık dengesini ve şarjör değişim hissini korur.
Japonya üretimiTokyo Marui'nin kendi üretimi birinci el orijinal parça.
Uyumlu Modeller
- Tokyo Marui G17 Gen5 (gazlı blowback)
- Tokyo Marui G17 Gen3 (gazlı blowback)
- Tokyo Marui 18C
- Tokyo Marui 19 Gen3
- Tokyo Marui 22
- Tokyo Marui 26
- Tokyo Marui 34
DİKKAT — Gazlı (GBB) modeller içindir: Bu şarjör Tokyo Marui'nin gazlı blowback tabancaları için üretilmiştir. Tokyo Marui'nin elektrikli (AEP) tabanca serisi farklı şarjör kullanır ve bu şarjör o tabancalarda çalışmaz. Sipariş öncesi elinizdeki tabancanın gazlı mı elektrikli mi olduğunu doğrulayın — emin değilseniz bize sorun.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Tokyo Marui |
| Ürün No | No.79 |
| Ürün Tipi | Yedek gaz şarjörü (GBB) — V2 |
| Platform | Gazlı tabanca |
| Kapasite | 25 BB |
| BB Çapı | 6 mm |
| Gaz Kapasitesi | Önceki nesle göre %20 artırılmış |
| Gaz Uyumu | Green gas / HFC134a |
| Malzeme | CNC işlenmiş alüminyum |
| Renk | Siyah |
| Uzunluk | 125 mm |
| Ağırlık | 270 g |
| Uyumlu Modeller | G17 Gen5, G17 Gen3, 18C, 19 Gen3, 22, 26, 34 |
| Uyumsuz | Elektrikli (AEP) tabanca serisi |
| Doldurucu Uyumu | Tokyo Marui otomatik BB doldurucu (No.255) |
%20 Ek Gaz Neden Önemli?
Gazlı blowback tabancada şarjördeki gaz iki iş birden yapar: BB'yi namludan çıkarır ve üst sürgüyü geri iterek blowback döngüsünü çalıştırır. Bu yüzden gaz, BB'den önce biter — şarjörde hâlâ BB varken basınç düşer, sürgü tam hareket etmez, atış zayıflar.
V2 şarjörün %20 artırılmış gaz haznesi bu dengeyi üç noktada değiştirir:
1. Tek dolumla daha fazla atış. Sahada gaz dolumu sıklığı azalır; mola süresini dolum yerine oyuna ayırırsınız.
2. Hızlı atışta daha kararlı basınç. Art arda atışta basınç düşüşü daha yavaş olur; ilk atışla son atış arasındaki güç farkı azalır.
3. Soğuk havada daha iyi dayanım. Düşük sıcaklıkta gaz basıncı zaten düşer; hazne büyüdüğünde bu kayıp daha geç hissedilir. Kış oyunlarında fark edilen asıl iyileştirme budur.
Kapasite 25 BB'de kalmıştır; artan şey BB sayısı değil, o BB'leri atabilecek gaz miktarıdır. Gazlı sistemde asıl sınırlayıcı değer de budur.
V2 şarjörün %20 artırılmış gaz haznesi bu dengeyi üç noktada değiştirir:
1. Tek dolumla daha fazla atış. Sahada gaz dolumu sıklığı azalır; mola süresini dolum yerine oyuna ayırırsınız.
2. Hızlı atışta daha kararlı basınç. Art arda atışta basınç düşüşü daha yavaş olur; ilk atışla son atış arasındaki güç farkı azalır.
3. Soğuk havada daha iyi dayanım. Düşük sıcaklıkta gaz basıncı zaten düşer; hazne büyüdüğünde bu kayıp daha geç hissedilir. Kış oyunlarında fark edilen asıl iyileştirme budur.
Kapasite 25 BB'de kalmıştır; artan şey BB sayısı değil, o BB'leri atabilecek gaz miktarıdır. Gazlı sistemde asıl sınırlayıcı değer de budur.
CNC Alüminyum Gövde Ne Kazandırır?
Bu şarjör, döküm veya kalıplama yerine CNC tezgâhında talaşlı imalatla işlenmiş alüminyumdan üretilir. Pratik karşılığı üç noktadadır:
Hassas tolerans. Şarjör yuvasına oturma ve sızdırmazlık yüzeyleri mikron seviyesinde işlenir. Gaz şarjörlerinde performansı belirleyen şey tam olarak budur — küçük bir tolerans sapması gaz kaçağına dönüşür.
Dayanıklılık. Şarjör, oyun içinde en çok darbe alan parçadır: değiştirilirken düşer, sert zemine çarpar, yelekte sürtünür. Üstelik basınç taşıyan bir gövdedir; dayanıklılık burada konfor değil, işlev meselesidir.
Ağırlık dengesi. 270 gramlık gövde, tabancanın kabzasına gerçekçi bir ağırlık merkezi verir. Şarjör değişiminde ve atışta hissedilen fark buradan gelir.
Hassas tolerans. Şarjör yuvasına oturma ve sızdırmazlık yüzeyleri mikron seviyesinde işlenir. Gaz şarjörlerinde performansı belirleyen şey tam olarak budur — küçük bir tolerans sapması gaz kaçağına dönüşür.
Dayanıklılık. Şarjör, oyun içinde en çok darbe alan parçadır: değiştirilirken düşer, sert zemine çarpar, yelekte sürtünür. Üstelik basınç taşıyan bir gövdedir; dayanıklılık burada konfor değil, işlev meselesidir.
Ağırlık dengesi. 270 gramlık gövde, tabancanın kabzasına gerçekçi bir ağırlık merkezi verir. Şarjör değişiminde ve atışta hissedilen fark buradan gelir.
Hangi Gazı Kullanmalı?
Bu şarjör green gas ile çalışacak şekilde tasarlanmıştır ve HFC134a ile de uyumludur. Ancak dikkat edilmesi gereken bir nokta vardır:
Şarjörün uyumlu olması, tabancanızın da uyumlu olduğu anlamına gelmez. Green gas, HFC134a'ya göre belirgin şekilde yüksek basınçlıdır. Tokyo Marui tabancalarının bir kısmı düşük basınçlı gazla çalışacak şekilde tasarlanmıştır; yüksek basınçlı gaz kullanımı iç parçaları zorlayabilir ve garanti kapsamı dışında kalabilir.
Doğru yaklaşım: tabancanızın kullanım kılavuzunda önerilen gaz tipini esas alın. Kılavuz HFC134a diyorsa green gas kullanmayın; emin değilseniz bize sorun.
Sıcaklık notu: Yüksek hava sıcaklığında gaz basıncı yükselir. Çok sıcak günlerde şarjörü doğrudan güneş altında bırakmayın.
Şarjörün uyumlu olması, tabancanızın da uyumlu olduğu anlamına gelmez. Green gas, HFC134a'ya göre belirgin şekilde yüksek basınçlıdır. Tokyo Marui tabancalarının bir kısmı düşük basınçlı gazla çalışacak şekilde tasarlanmıştır; yüksek basınçlı gaz kullanımı iç parçaları zorlayabilir ve garanti kapsamı dışında kalabilir.
Doğru yaklaşım: tabancanızın kullanım kılavuzunda önerilen gaz tipini esas alın. Kılavuz HFC134a diyorsa green gas kullanmayın; emin değilseniz bize sorun.
Sıcaklık notu: Yüksek hava sıcaklığında gaz basıncı yükselir. Çok sıcak günlerde şarjörü doğrudan güneş altında bırakmayın.
Kaç Yedek Şarjör Gerekir?
Gazlı tabancada şarjör, tabancanın yakıt deposudur ve atış sırasında soğur. Gaz genleşirken şarjörü soğutur; soğuyan şarjörde basınç düşer, sürgü yavaşlar, atış gücü azalır.
Çözüm şarjörü değiştirip soğuyanı dinlendirmektir — birkaç dakikada ortam sıcaklığına döner ve yeniden tam performans verir. Bu yüzden gazlı tabanca kullanan oyuncular en az üç şarjörle sahaya çıkar: biri çalışır, biri ısınır, biri dolum sırasını bekler.
V2 şarjörün artırılmış gaz kapasitesi bu döngüyü uzatır, ancak ortadan kaldırmaz.
Dolum süresini kısaltmak için: BB dolumunda doldurucu aparat veya hızlı doldurucu kullanılması önerilir. Tokyo Marui otomatik BB doldurucu (No.255) gazlı tabanca şarjörlerini destekler; üç dört şarjörü elle doldurmak dakikalar sürerken aynı iş saniyelerle ölçülür.
Çözüm şarjörü değiştirip soğuyanı dinlendirmektir — birkaç dakikada ortam sıcaklığına döner ve yeniden tam performans verir. Bu yüzden gazlı tabanca kullanan oyuncular en az üç şarjörle sahaya çıkar: biri çalışır, biri ısınır, biri dolum sırasını bekler.
V2 şarjörün artırılmış gaz kapasitesi bu döngüyü uzatır, ancak ortadan kaldırmaz.
Dolum süresini kısaltmak için: BB dolumunda doldurucu aparat veya hızlı doldurucu kullanılması önerilir. Tokyo Marui otomatik BB doldurucu (No.255) gazlı tabanca şarjörlerini destekler; üç dört şarjörü elle doldurmak dakikalar sürerken aynı iş saniyelerle ölçülür.
İSGÖREN — 2015'ten bu yana dünya markalarının Türkiye'deki çözüm ortağı. Orijinal ürün, yerel teknik servis ve yedek parça desteği.
Kullanım ve Bakım
Gaz Dolumu
Şarjörü dik tutarak dolum valfine gaz kaynağını bastırın. Gaz taşmaya başladığında dolum tamamlanmıştır; gereğinden uzun süre basmayın. Aşırı dolum valf contalarını zorlar.
Silikon Yağı
Şarjörün sızdırmazlığı O-ring ve valf contalarına bağlıdır; bu parçalar zamanla kurur ve çatlar. Her 3–4 dolumda bir, gaz kaynağının ucuna bir damla silikon yağı koyup öyle doldurun. Gaz şarjörlerindeki en yaygın arıza olan yavaş gaz kaçağının önlenmesi bu alışkanlığa bağlıdır.
Kaçak Testi
Doldurduktan sonra 10 dakika bekleyip tekrar kontrol edin. Ağırlıkta belirgin azalma veya valf çevresinde ses varsa kaçak var demektir. Kaçak yapan şarjörle sahaya çıkmayın.
Saklama
Şarjörü tamamen boş değil, içinde bir miktar gaz kalacak şekilde saklayın; içerideki düşük basınç contaların formunu korur. BB'leri mutlaka boşaltın — dolu bırakılan şarjörde besleme yayı yorulur.
Isıtma Uyarısı
Soğuyan şarjörü hızlandırmak için doğrudan ısı kaynağına tutmayın (soba, araç kaloriferi, sıcak su). Ani ısınma iç basıncı tehlikeli seviyeye çıkarır. Doğru yöntem şarjörü cepte, vücut sıcaklığında taşımaktır.
Dolum Valfini Koruyun
CNC alüminyum gövde dayanıklıdır, ancak dolum valfi hassastır. Şarjörü valf tarafına düşürmemeye özen gösterin; zarar gören valf gaz tutmaz ve şarjörü kullanılamaz hale getirir.
Eski ve Yeni Şarjörleri Ayırın
Önceki nesil ve V2 şarjörleri birlikte kullanıyorsanız her birini işaretleyin. Gaz kapasiteleri farklı olduğu için atış sayısı da farklıdır; hangisinin elinizde olduğunu bilmek oyun içinde avantaj sağlar.
redeem
Bu ürüne ilk yorumu sen yaz, 20 TL Para Puan kazan.
YORUM YAZ
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Tokyo Marui Glock17 V2 25BB GBB MAGAZINE Yedek Şarjör No.79
2.976,00 TL
2.827,20 havale
TARGET ACQUIRED // TM4952839149794
Gezdirerek incele
ESC
ile kapat