NOVRITSCH
TÜRKİYE DİSTRİBÜTÖRÜ
NOVRITSCH Türkiye distribütörüyüz
Ürün doğrudan üreticiden gelir. Garanti, servis ve yedek parça bizden.
STOK DIŞI
Novritsch Yedek Parçası SSG24 - Hopup Bucking S106G
1.469,00 TL
HAVALE / EFT İLE ÖDE
1.395,55 TL
Bu üründen
14 TL Para Puan
kazanırsın
Taksit seçenekleri
Garanti BBVA
6 TAKSİT
Vade farkı yok, peşin fiyatına.
Diğer bankalar
144,45 TL
taksitten başlayan seçenekler
TIKLA — UZMANA DANIŞ
3D Secure güvenli ödeme · 14 gün cayma hakkı · Orijinal ürün garantisi
Novritsch SSG24 Hop-Up Lastiği — Yumuşak Silikon Bucking (S106G)
SSG24 için geliştirilen yüksek sürtünme katsayılı silikon hop-up lastiği. 0.46 gramlık BB'leri kaldırır; ağır BB hop-up koluyla birlikte 0.49 gramı rahatlıkla taşır. R-hop modifikasyonuna gerek bırakmaz. Hop-up haznesine sıkı oturarak tam sızdırmazlık sağlar ve −25 °C'ye kadar performansını korur.
MarkaNovritsch
UyumlulukSSG24
MalzemeYumuşak Silikon
BB Ağırlığı0.46 g'a Kadar
Çalışma Sıcaklığı−25 °C
Ürün KoduS106G
Öne Çıkan Özellikler
Yüksek sürtünme katsayısıÖzel silikon bileşimi, BB'yi kaydırmadan kavrar ve güçlü geri dönüş (backspin) üretir.
−25 °C'de çalışırKışın sertleşip hop'u kaybeden standart lastiklerin aksine soğukta performansını korur.
0.46 g BB kapasitesiAğır BB kullanan keskin nişancı kurulumları için tasarlandı.
0.49 g ile kullanımAğır BB hop-up kolu ile birlikte 0.49 gramlık BB'leri zorlanmadan kaldırır.
R-hop gerekmezNamluya kalıcı modifikasyon yapmadan ağır BB performansı.
Tam sızdırmazlıkHop-up haznesine sıkı oturur; basınç kaybı olmaz, atış gücü tam aktarılır.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | Novritsch |
| Ürün Tipi | Hop-Up lastiği (bucking) — yedek parça |
| Uyumlu Model | SSG24 |
| Malzeme | Yumuşak silikon — yüksek sürtünme katsayılı bileşim |
| Maksimum BB Ağırlığı | 0.46 g (standart hop-up kolu ile) |
| Ağır BB Koluyla | 0.49 g |
| Düşük Sıcaklık Performansı | −25 °C'ye kadar |
| R-Hop Gereksinimi | Yok |
| Sızdırmazlık | Hazneye sıkı oturan tasarım — tam hava sızdırmazlığı |
| Platform | Bolt action keskin nişancı tüfeği |
| Ürün Kodu | S106G |
R-Hop Olmadan Ağır BB Kaldırmak
Keskin nişancı kurulumlarında ağır BB kullanmanın nedeni basittir: ağır BB rüzgârdan daha az etkilenir ve menzil sonunda enerjisini daha iyi korur. Ancak ağır BB'yi döndürmek, hafif BB'yi döndürmekten çok daha zordur — standart hop-up lastikleri 0.40 gramın üzerinde yetersiz kalır.
Bu sorunun bilinen çözümü R-hop modifikasyonudur: namluya pencere açılır, içine özel bir yama yerleştirilir ve el işçiliğiyle şekillendirilir. Bu işlem geri dönüşü olmayan bir namlu modifikasyonudur, deneyim ister, yanlış yapıldığında namlu kullanılamaz hale gelir ve iş bir ustaya verildiğinde ek maliyet çıkarır.
S106G lastiği, yüksek sürtünme katsayılı silikon bileşimi sayesinde bu modifikasyona gerek bırakmadan 0.46 gramlık BB'yi kaldırır. Ağır BB hop-up kolu eklendiğinde kapasite 0.49 grama çıkar. Yani namlunuza dokunmadan, yalnızca lastiği değiştirerek ağır BB kurulumuna geçersiniz — ve istediğiniz zaman geri dönebilirsiniz.
Bu sorunun bilinen çözümü R-hop modifikasyonudur: namluya pencere açılır, içine özel bir yama yerleştirilir ve el işçiliğiyle şekillendirilir. Bu işlem geri dönüşü olmayan bir namlu modifikasyonudur, deneyim ister, yanlış yapıldığında namlu kullanılamaz hale gelir ve iş bir ustaya verildiğinde ek maliyet çıkarır.
S106G lastiği, yüksek sürtünme katsayılı silikon bileşimi sayesinde bu modifikasyona gerek bırakmadan 0.46 gramlık BB'yi kaldırır. Ağır BB hop-up kolu eklendiğinde kapasite 0.49 grama çıkar. Yani namlunuza dokunmadan, yalnızca lastiği değiştirerek ağır BB kurulumuna geçersiniz — ve istediğiniz zaman geri dönebilirsiniz.
Sızdırmazlık Neden Bu Kadar Önemli?
Bolt action bir tüfekte gücü üreten şey, pistonun silindir içinde ittiği havadır. Bu havanın bir kısmı hop-up haznesinden kaçarsa, BB'ye ulaşan basınç düşer. Sonuç: atış hızında düşüş, atıştan atışa değişen hız değerleri ve uzun mesafede dağılan grup.
S106G, hop-up haznesine sıkı oturacak ölçüde üretilmiştir. Sızdırmazlığı kendiniz doğrulayabilirsiniz:
Parmak testi: Şarjörü ve tüm BB'leri çıkarın. Namlunun ağzını parmağınızla kapatın ve tetiği çekin. Sızdırmazlık tamsa piston, silindir kafasına çarpmadan hava yastığı üzerinde durur — metalik çarpma sesi duymazsınız. Sızdırmazlık bozuksa hava kaçar ve piston sonuna kadar giderek sert bir "tak" sesi çıkarır.
Testi yaparken: Tüfekte kesinlikle BB bulunmamalıdır. Testi gereğinden fazla tekrarlamayın; pistonun hava yastığı üzerinde durması normal bir durumdur ancak sürekli tekrarlanan test yay ve piston üzerinde gereksiz yük oluşturur. Bir ya da iki tekrar, sonucu görmek için yeterlidir.
S106G, hop-up haznesine sıkı oturacak ölçüde üretilmiştir. Sızdırmazlığı kendiniz doğrulayabilirsiniz:
Parmak testi: Şarjörü ve tüm BB'leri çıkarın. Namlunun ağzını parmağınızla kapatın ve tetiği çekin. Sızdırmazlık tamsa piston, silindir kafasına çarpmadan hava yastığı üzerinde durur — metalik çarpma sesi duymazsınız. Sızdırmazlık bozuksa hava kaçar ve piston sonuna kadar giderek sert bir "tak" sesi çıkarır.
Testi yaparken: Tüfekte kesinlikle BB bulunmamalıdır. Testi gereğinden fazla tekrarlamayın; pistonun hava yastığı üzerinde durması normal bir durumdur ancak sürekli tekrarlanan test yay ve piston üzerinde gereksiz yük oluşturur. Bir ya da iki tekrar, sonucu görmek için yeterlidir.
Soğuk Havada Hop Kaybı Sorunu
Hop-up lastiği sıcaklık düştükçe sertleşir. Sertleşen lastik BB'yi kavrayamaz, sürtünme azalır ve hop zayıflar. Bunun oyun içindeki karşılığı şudur: yazın 60 metrede düz giden atışlarınız, kışın aynı ayarla 40 metrede yere düşmeye başlar. Oyuncu bunu çoğunlukla "tüfek bozuldu" sanır; oysa sorun lastiğin soğukta sertleşmesidir.
S106G'nin silikon bileşimi −25 °C'ye kadar esnekliğini korur. Türkiye'nin kış koşullarında, yüksek rakımlı arazilerde ve sabah erken oyunlarda hop ayarınız gün boyu aynı kalır — mevsim değiştiğinde ayarı baştan yapmak zorunda kalmazsınız.
S106G'nin silikon bileşimi −25 °C'ye kadar esnekliğini korur. Türkiye'nin kış koşullarında, yüksek rakımlı arazilerde ve sabah erken oyunlarda hop ayarınız gün boyu aynı kalır — mevsim değiştiğinde ayarı baştan yapmak zorunda kalmazsınız.
İSGÖREN — 2015'ten bu yana dünya markalarının Türkiye'deki çözüm ortağı. Orijinal ürün, yerel teknik servis ve yedek parça desteği.
Montaj, Ayar ve Bakım
Montaj Öncesi Temizlik
Namlu ucunu ve hop-up haznesini temizleyin. Eski lastikten kalan kalıntı, yeni lastiğin tam oturmasını engeller ve sızdırmazlığı bozar — ürünün en güçlü özelliği bu yüzden kaybolabilir.
Takma
Lastiği namlu ucuna burmadan, düz şekilde ilerletin. Sıkı oturması tasarımın parçasıdır; direnç hissetmek normaldir, ancak zorlamadan ve döndürmeden ilerletin. Burularak takılan lastik hop ayarını her atışta kaydırır.
Hop-Up Kolu Seçimi
0.46 grama kadar olan BB'lerde standart kol yeterlidir. 0.49 gram BB kullanacaksanız ağır BB hop-up kolu gerekir — bu kol olmadan 0.49 g BB'den beklenen performans alınamaz.
Ayar
Montajdan sonra hop ayarını sıfırdan yapın. Hop'u tamamen boşaltın, kullanacağınız BB ağırlığıyla atış yaparak BB düz bir yol izleyene kadar kademeli olarak sıkın. BB yukarı tırmanıyorsa hop fazladır. Her BB ağırlığı için ayar farklıdır; BB değiştirdiğinizde ayarı tekrar yapın.
Oturma Süresi
Yeni silikon lastik ilk 50–100 atışta hafifçe oturur; bu süreçte ayarda küçük kaymalar normaldir. Önemli bir oyun öncesinde lastiği değiştirmeyin, değiştirdiyseniz oturma atışlarını yapın.
Yağ Kullanımı
Silikon lastiğe yalnızca silikon yağı uygulayın. Petrol bazlı yağlar silikonu şişirir ve kalıcı olarak bozar; lastik kısa sürede kullanılamaz hale gelir.
redeem
Bu ürüne ilk yorumu sen yaz, 20 TL Para Puan kazan.
YORUM YAZ
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
Novritsch Yedek Parçası SSG24 - Hopup Bucking S106G
1.469,00 TL
1.395,55 havale
TARGET ACQUIRED // S106G
Gezdirerek incele
ESC
ile kapat