Aps
TÜRKİYE DİSTRİBÜTÖRÜ
Aps Türkiye distribütörüyüz
Ürün doğrudan üreticiden gelir. Garanti, servis ve yedek parça bizden.
STOK DIŞI
APS Tetik V2 Gearbox Uyumlu - Altın
0,00 TL
HAVALE / EFT İLE ÖDE
0,00 TL
TIKLA — UZMANA DANIŞ
3D Secure güvenli ödeme · 14 gün cayma hakkı · Orijinal ürün garantisi
APS Tetik — Altın Renk (V2 Mekanizma)
Yüksek kaliteli metalden üretilmiş, altın renge boyanmış yedek tetik. V2 mekanizma için tasarlanmıştır ve Tokyo Marui standardı mekanizma kullanan tüfeklerle uyumludur. Dinamik hat çizgisi ve altın yüzeyi ile özel görünümlü kurulumlar için tasarlanmış bir detay parçasıdır.
MarkaAPS
Ürün TipiYedek Tetik
MekanizmaV2 (Version 2)
PlatformTokyo Marui Spec
RenkAltın
MalzemeMetal
Öne Çıkan Özellikler
Metal gövdeYüksek kaliteli metalden üretim; orijinal parçaya göre daha dayanıklı bir alternatif.
Altın renk yüzeyÖzel görünümlü kurulumlarda dikkat çeken bir detay oluşturur.
Dinamik hat tasarımıStandart tetikten farklı, belirgin bir profil.
V2 mekanizmaya özelV2 mekanizmanın tetik yuvası ölçülerine göre tasarlanmıştır.
Tokyo Marui standardıTM standardı mekanizma kullanan tüfeklerde orijinalin yerine geçer.
Doğrudan değişimMekanizma içinde ek işlem gerektirmeyen birebir yedek parça.
Kutu İçeriği
- APS metal tetik — altın renk (1 adet)
EN ÖNEMLİ KONTROL — TÜFEĞİNİZ V2 Mİ, V3 MÜ?
Bu tetik yalnızca V2 mekanizma içindir. V3 mekanizmaya takılmaz; iki mekanizmanın tetik yuvası ve tetik geometrisi tamamen farklıdır.
Genel olarak V2 mekanizma kullanan platformlar: M4 / M16 serisi, G3 serisi, MP5 serisi, SR-16.
Genel olarak V3 mekanizma kullanan platformlar: AK serisi, G36 serisi, AUG, SIG serisi, Galil.
Bu liste genel bir yönlendirmedir; aynı model farklı markalarda farklı mekanizma ile üretilebilir. Sipariş öncesi tüfeğinizin marka ve modelini bize bildirin, mekanizma versiyonunu birlikte doğrulayalım. Mekanizma versiyonu yanlış seçildiğinde parça hiçbir şekilde takılmaz.
Bu tetik yalnızca V2 mekanizma içindir. V3 mekanizmaya takılmaz; iki mekanizmanın tetik yuvası ve tetik geometrisi tamamen farklıdır.
Genel olarak V2 mekanizma kullanan platformlar: M4 / M16 serisi, G3 serisi, MP5 serisi, SR-16.
Genel olarak V3 mekanizma kullanan platformlar: AK serisi, G36 serisi, AUG, SIG serisi, Galil.
Bu liste genel bir yönlendirmedir; aynı model farklı markalarda farklı mekanizma ile üretilebilir. Sipariş öncesi tüfeğinizin marka ve modelini bize bildirin, mekanizma versiyonunu birlikte doğrulayalım. Mekanizma versiyonu yanlış seçildiğinde parça hiçbir şekilde takılmaz.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Marka | APS |
| Ürün Tipi | Yedek tetik (trigger) |
| Uyumlu Mekanizma | V2 (Version 2) |
| Platform Standardı | Tokyo Marui spec mekanizma |
| Malzeme | Yüksek kaliteli metal |
| Yüzey / Renk | Altın renk — boyalı |
| Adet | 1 adet tetik |
| Uyumsuz | V3 mekanizma |
Tetik Değişimi Performansı Etkiler mi?
Bu soruyu açıkça cevaplamak istiyoruz: hayır. Tetiğin kendisi tüfeğinizin tepki süresini, atış hızını veya tetik hissini belirleyen parça değildir.
Bunları belirleyen parçalar şunlardır: tetik kontak grubu (trigger switch), varsa elektronik tetik kontrol ünitesi / MOSFET, motor, dişli oranı ve batarya. Tetiğin görevi bu kontak grubuna hareketi iletmektir.
Bu ürün bir görünüm parçasıdır ve bu amaçla alınmalıdır. Metal yapısı sayesinde dayanıklılık açısından sağlam bir yedek parçadır; ancak size ek atış performansı kazandıracağı yönünde bir beklenti oluşturmak istemiyoruz. Tetik tepkinizi iyileştirmek istiyorsanız yönelmeniz gereken parçalar kontak grubu ve elektronik tetik ünitesidir — bu konuda bize danışabilirsiniz.
Bunları belirleyen parçalar şunlardır: tetik kontak grubu (trigger switch), varsa elektronik tetik kontrol ünitesi / MOSFET, motor, dişli oranı ve batarya. Tetiğin görevi bu kontak grubuna hareketi iletmektir.
Bu ürün bir görünüm parçasıdır ve bu amaçla alınmalıdır. Metal yapısı sayesinde dayanıklılık açısından sağlam bir yedek parçadır; ancak size ek atış performansı kazandıracağı yönünde bir beklenti oluşturmak istemiyoruz. Tetik tepkinizi iyileştirmek istiyorsanız yönelmeniz gereken parçalar kontak grubu ve elektronik tetik ünitesidir — bu konuda bize danışabilirsiniz.
Altın Renk Yüzey Hakkında
Bu parçanın altın görünümü boya ile elde edilmiştir; kaplama (plating) veya eloksal değildir.
Bunun anlamı: Tetik, parmağınızla doğrudan temas eden bir parçadır ve her atışta hareket eder. Boyalı yüzey, yoğun kullanımda temas noktalarında zamanla açılabilir. Bu bir üretim hatası değil, boyalı yüzeyin doğasıdır.
Öneriler:
• Montaj sırasında tetiği pense veya metal aletle doğrudan kavramayın; bez araya koyun.
• Temizlik yaparken çözücü kimyasal, aseton veya alkol bazlı ürün kullanmayın — boyayı kaldırır.
• Parçayı silikon sprey veya nemli bezle temizleyin.
Görünümün uzun süre korunması bu ürünün en hassas yönüdür; buna göre kullanmanızı öneririz.
Bunun anlamı: Tetik, parmağınızla doğrudan temas eden bir parçadır ve her atışta hareket eder. Boyalı yüzey, yoğun kullanımda temas noktalarında zamanla açılabilir. Bu bir üretim hatası değil, boyalı yüzeyin doğasıdır.
Öneriler:
• Montaj sırasında tetiği pense veya metal aletle doğrudan kavramayın; bez araya koyun.
• Temizlik yaparken çözücü kimyasal, aseton veya alkol bazlı ürün kullanmayın — boyayı kaldırır.
• Parçayı silikon sprey veya nemli bezle temizleyin.
Görünümün uzun süre korunması bu ürünün en hassas yönüdür; buna göre kullanmanızı öneririz.
MONTAJ UYARISI — MEKANİZMA AÇILMASI GEREKİR: Tetik değişimi için mekanizma kutusunun (gearbox) açılması zorunludur. Mekanizma içinde yay baskı altındadır; kontrolsüz açılması parçaların fırlamasına ve kaybına yol açar. Ayrıca kapatma aşamasında ters dönüş mandalı (anti-reversal latch) ve dişli ayarının doğru kurulması gerekir.
Bu işlem tecrübe gerektirir. Mekanizma açma deneyiminiz yoksa parçayı teknik servisimizde taktırmanızı öneririz. Yanlış kapatılan bir mekanizma, tetik değişiminden çok daha pahalı bir hasara dönüşür.
Bu işlem tecrübe gerektirir. Mekanizma açma deneyiminiz yoksa parçayı teknik servisimizde taktırmanızı öneririz. Yanlış kapatılan bir mekanizma, tetik değişiminden çok daha pahalı bir hasara dönüşür.
İSGÖREN — 2015'ten bu yana dünya markalarının Türkiye'deki çözüm ortağı. Orijinal ürün, yerel teknik servis ve yedek parça desteği.
Montaj, Kullanım ve Bakım
Montaj Öncesi
Tüfeğin boş olduğunu doğrulayın, şarjörü ve bataryayı çıkarın. Emniyet kolunu ateş konumundan çıkarın. Mekanizmayı sökmeye başlamadan önce çalışma alanınızı temizleyin ve açık renkli bir zemin üzerinde çalışın — düşen küçük yay ve pimler aksi halde bulunamaz.
Mekanizmayı Açarken
Kapağı açarken mekanizmayı bir bez içinde tutun ve yavaş açın. Yay baskısı serbest kalırken piston, yay ve ters dönüş mandalı yerinden çıkabilir. Çıkan parçaların konumunu açmadan önce fotoğraflamanızı öneririz; geri montajda en çok işe yarayan şey bu fotoğraftır.
Tetik Yerleşimi
Yeni tetiği yuvasına yerleştirirken tetik yayının doğru konumda olduğundan emin olun. Tetik, kontak grubuna tam temas edecek şekilde oturmalıdır. Hizasız oturan tetik ya hiç ateşlemez ya da bıraktığınızda geri dönmez.
Kapatma Sonrası Kontrol
Mekanizmayı kapattıktan sonra, bataryayı bağlamadan önce tetiği elle birkaç kez çekip bıraktığınızda tam geri döndüğünü kontrol edin. Ardından bataryayı bağlayıp BB olmadan birkaç kuru atış yapın; emniyetin tetiği kilitlediğini de doğrulayın.
Boyalı Yüzeyin Korunması
Temizlik sırasında çözücü kimyasal kullanmayın. Tetik yüzeyindeki toz ve parmak izini yumuşak kuru bezle alın. Boyalı yüzeyin açılmasını geciktirmek istiyorsanız en etkili yöntem, parçaya alet temas ettirmemek ve kimyasaldan uzak tutmaktır.
Düzenli Kontrol
Tetiğin yuvasındaki boşluğunu ve geri dönüşünü periyodik olarak kontrol edin. Tetikte artan bir boşluk, tetik yayının veya yuvanın yorulduğunu gösterir; bu durumda yalnızca tetiği değiştirmek sorunu çözmez, mekanizmanın kontrol edilmesi gerekir.
redeem
Bu ürüne ilk yorumu sen yaz, 20 TL Para Puan kazan.
YORUM YAZ
Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!
APS Tetik V2 Gearbox Uyumlu - Altın
0,00 TL
0,00 havale
TARGET ACQUIRED // AER048
Gezdirerek incele
ESC
ile kapat